بازگشت «شمواد» و «شپلی» همراه با تعدیل سود
نماد معاملاتی سهام دو شرکت تولید مواد اولیه الیاف مصنوعی و پلی اکریل ایران در حالی لحظاتی پیش با اعلام پیغام ناظر بازگشایی شدند که هر دو سهم صف خریداران را نظاره گر شدند.
به گزارش بورس نیوز، بنابر اقدام ناظر بازار بورس نماد «شپلی» که جهت اعلام تعدیل پیش بینی درآمد هر سهم از ۹۲٫۶٫۳ تا روز جاری متوقف بوده، با اعلام پیش بینی سود ۱۲۳ ریالی هر سهم برای سال مالی جاری بدون محدودیت نوسان قیمت آماده انجام معامله شد و سرمایه گذاران با بیش از ۱۰۰ درصد رشد قیمت سهم نسبت به زمان توقف نماد صف خرید نزدیک به ۱۰ میلیونی را برای آن تشکیل دادند. که البته در حال حاضر صف فروش برای آن تشکیل شده و نشانگر وجود هیجان در این نماد است. در همین حال، «شمواد» نیز که از ۲۲ مهر ماه سال جاری جهت برگزاری مجمع عمومی به منظور تغییر سال مالی شرکت متوقف شده بود، امروز با محدودیت دامنه نوسان قیمتی بازگشایی شد که در نتیجه ارایه اطلاعیه شفاف سازی مبنی بر تعدیل مثبت حدود هفت درصدی سود هر سهم و حصول توافق با شرکت پلی اکریل ایران پیرامون تسویه مطالبات "شمواد" و انتقال آن به "شپلی"، سهم با صف خرید نزدیک به ۱۲ میلیونی رو به رو شده است. در پایان این گزارش می افزاید، مطابق با این توافق "شپلی" بازپرداخت مبلغ ۱۲۳ میلیارد ریال از بدهی شرکت پخش عظیم به "شمواد" را تقبل کرده است.
اخبار مرتبط
دلیل توقف نماد معاملاتی «شپلی» و «شمواد»
«شپلی» و کاهش نرخ محصولات اکرلیک
اولین واحد پی‌وی‌سی قطر در اواسط 2025 تکمیل خواهد شد
جلسه حقوقیها با وزیر اقتصاد و یک خلا آشکار
بازارهای پلی‌اتیلن ترفتالات جهانی تحت فشار افت قیمتهای خوراک قرار گرفتند
اروپا همزمان با محدودیت عرضه خود را برای تعطیلی سنگین پالایشگاه‌های نفت آماده می‌کند
احتمال مواجهه افزایش نوظهور قیمتهای پلی‌اتیلن با مانع تقاضا در جنوب شرق آسیا
آمریکا با هدف قرار دادن شرکتهای چینی تحریم‌های جدیدی را بر صادرات نفت ایران اعمال کرد
بهبود قیمتهای استایرن آسیا همزمان با افزایش تقاضا و پیش خریدها
مجمع پتروشیمی اروپا 2022: بازارهای نزولی و افت حاشیه سودها می‌تواند تولیدات اروپا را کاهشی کند
پتروشیمی های متانول ساز ایرانی با ظرفیت مجموع 5.6 میلیون تن در سال همچنان تعطیل هستند!/ پتروشیمی زاگرس تولید متانول را آغاز کرده است
چشم‌انداز: همزمان با لغزش ارزهای منطقه‌ای، هزینه‌های بالا، تولیدات پتروشیمی آسیا تعدیل سود هر سهم را تهدید می‌کنند
سانسرز: بازار استایرن بوتادین رابر چین به طور جزئی نوسان کرد
سانسرز: بازار نقدی پلی‌اتیلن چین به دلیل مزیت‌های محسوسی اوج گرفت
خریداران پلی‌استایرن و پی‌وی‌سی آمریکایی واردات کم‌هزینه‌تر آسیایی را زیر نظر دارند
دیرکرد کشتیرانی، بازار قیر آسیا را تحت فشار گذاشت
بازگشت اختلاف قیمتی تراشه بطری پلی‌اتیلن ترفتالات چین به سطوح سه ماهه دوم
تداوم روند نزولی بازارهای پلی‌اتیلن سنگین و پلی‌پروپیلن خارجی به سمت سطوح چین
بیشترین ظرفیت تولید در پتروشیمی های پی وی سی ساز ایرانی؟
سانسرز: قیمت نفتای چین افت کرد
فراز و نشیب بازار پی‌وی‌سی ترکیه همزمان با تقاضای آرام و افت عرضه/حاشیه سود ضعیف فروشندگان را از ارائه پیشنهادات به ترکیه منصرف کرد
سانسرز: بازار متانول چین در سطوح بالا نوسان کرد
جلسه مهم ریاست سازمان بورس با دبیرکل انجمن کارفرمائی صنایع پتروشیمی ایران
سانسرز: بازار پلی‌پروپیلن چین به روند اوج‌گیری خود ادامه داد، و موجودی انبارها نیز شروع به رویه صعودی کردند
سانسرز: بازار نقدی پی‌وی‌سی چین نزول کرد
سانسرز: بازار ضعیف بوده و شرایط پلی‌استایرن چین موقتاً ثابت است
ایران برای عرضه 600 هزار تن نفت کوره به لبنان به توافق رسید
گفتگو
یادداشت
اولین واحد پی‌وی‌سی قطر در اواسط 2025 تکمیل خواهد شد
جلسه حقوقیها با وزیر اقتصاد و یک خلا آشکار
بازارهای پلی‌اتیلن ترفتالات جهانی تحت فشار افت قیمتهای خوراک قرار گرفتند
اروپا همزمان با محدودیت عرضه خود را برای تعطیلی سنگین پالایشگاه‌های نفت آماده می‌کند
احتمال مواجهه افزایش نوظهور قیمتهای پلی‌اتیلن با مانع تقاضا در جنوب شرق آسیا
اولین واحد پی‌وی‌سی قطر در اواسط 2025 تکمیل خواهد شد
جلسه حقوقیها با وزیر اقتصاد و یک خلا آشکار
بازارهای پلی‌اتیلن ترفتالات جهانی تحت فشار افت قیمتهای خوراک قرار گرفتند
اروپا همزمان با محدودیت عرضه خود را برای تعطیلی سنگین پالایشگاه‌های نفت آماده می‌کند
احتمال مواجهه افزایش نوظهور قیمتهای پلی‌اتیلن با مانع تقاضا در جنوب شرق آسیا
اولین واحد پی‌وی‌سی قطر در اواسط 2025 تکمیل خواهد شد
جلسه حقوقیها با وزیر اقتصاد و یک خلا آشکار
بازارهای پلی‌اتیلن ترفتالات جهانی تحت فشار افت قیمتهای خوراک قرار گرفتند
اروپا همزمان با محدودیت عرضه خود را برای تعطیلی سنگین پالایشگاه‌های نفت آماده می‌کند
احتمال مواجهه افزایش نوظهور قیمتهای پلی‌اتیلن با مانع تقاضا در جنوب شرق آسیا
پایگاه خبری تحلیلی پتروشیمی شرکت پتروتحلیل ایرانیان(بامسولیت محدود) شماره ثبت : ۴۴۷۸۸۳
تعدیل مثبت چهار درصدی سود هر سهم حکشتی
تین نیوز | شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با نماد "حکشتی"طی نامه ای درخواست تایید پیش بینی در آمد هر سهم منتهی به سال مالی 96.3.31 را به سازمان بورس ارسال کرد .
بر اساس اطلاعات مندرج شده در کدال شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پیش بینی درآمد هر سهم برای سال مالی 96.3.31 را با سرمایه 16393000 میلیون ریال مبلغ 177 ریال به طور خالص پس از کسر مالیات اعلام کرد .
بر همین اساس و در حالی که سود هر سهم در گزارش قبلی 170 ریال پیش بینی شده بود در گزارش جدید با چهار درصد تغییر و تعدیل مثبت به 177 ریال افزایش یافت.
توطئه آلمانی ها برای تسخیر دنیا با استفاده از راه آهن ایران
رئیسی عازم نیویورک شد
تاریخچه ورود اتوبوس به تهران و ساخت ترمینال جنوب
داستان کمپانی بوئینگ از تولید هواپیمای آب نشین تا تبدیل شدن به غول هوافضا | قسمت اول
ارسال نظر
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت <. >به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
مطمئن باشید انشاالله سودو سهام کشتیرانی به وضعیت مناسب و مثبت صعود خواهد کرد و از این هفته شروع خواهد شد.
اخبار مهم
- پیمان شانگهای؛ فرصت ویژه اقتصادی برای توسعه حمل و نقل دریایی ایران
- افزایش کیفیت نگهداری کالاهای اساسی در بندر رجایی/ نوسازی انبارها تا پایان سال
- راه اندازی ترمینال مسافری دریایی بوشهر قبل از جام جهانی
- کمبود 4500 افسر در بخش شناورهای زیر 4000 تن/ سوخت کم سولفور تولید کردیم
- جابجایی تماشاگران فوتبال از بندر دیر تعدیل سود هر سهم و جزیره کیش به قطر
- پایان مهلت تحقیق و تفحص از سازمان بنادر و دریانوردی/ مردم در انتظار انتشار گزارش مجلس
- ۴.۵ میلیون کانتینر اضافی عامل اختلال در حمل و نقل دریایی سال ۲۰۲۳
- تامین تجهیزات پیشرفته بندری و دریایی در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی
- ظرفیت تجارت دریایی ایران و روسیه افزایش می‌یابد
- تخلیه ۱۱.۸ میلیون تنی کالاهای اساسی در بنادر کشور
- علی فتحی معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی شد
- محمدرضا الهیار مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی شد
- سقوط ۲۰ درصدی نرخ حمل کانتینر از چین به آمریکا
- تخلیه‌وبارگیری ۱۰۵ میلیون تن کالا در بنادر ایران طی ۶ ماه گذشته
- پیمان شانگهای؛ فرصت ویژه اقتصادی برای توسعه حمل و نقل دریایی ایران
- تاریخچه پرچم دزدان دریایی
- ضرورت ارتقای جایگاه سازمان بنادر و بخش دریایی کشور در برنامه ریزی کلان اقتصادی
- توسعه بندر امام خمینی یکی از راهکارهای توسعه تجارت دریایی است
- سرمایه گذاری چین و ترکیه برای راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی
- ایجاد صندوق تأمین مالی مشترک برای پروژه های اولویت دار در دریای خزر
- افزایش کیفیت نگهداری کالاهای اساسی در بندر رجایی/ نوسازی انبارها تا پایان سال
- مجمع اقتصادی خزر فرصتی برای اجرایی کردن توافقات سران کشور های ساحلی است
- بهره‌برداری از چندین سامانه مدیریت هوشمند عملیات بندری- دریایی در بوشهر
- «بندر جده» منطقه لجستیکی جهانی می شود؟
- رشد ۲۴ درصدی صادرات کالا از بندرامیرآباد به کشورهای حوزه CIS
- بزرگترین بندر در شمال غرب خلیج فارس احداث می شود
- رشد مبادلات تجاری با توسعه مراودات دریایی و ترانزیتی با همسایگان خزر
- توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی، تعدیل سود هر سهم موقعیت دریانوردی کشور را ارتقاء می‌بخشد
- اسامی ۴۲ دریایی نمونه در سال ۱۴۰۱
- تخلیه و بارگیری بیش از ۲ میلیون کالا در بندرخلیج فارس
- راه اندازی ترمینال مسافری دریایی بوشهر قبل از جام جهانی
- اقتصاد دریایی، گره گشای اقتصاد کشور است
- صنعت دریایی کشور، هرگز، حرکت رو به عقب نداشته است
- گزارش تصویری |گرامیداشت روز جهانی دریانوردی در سازمان بنادر برگزار شد
- ۲۰ میلیارد دلار در بخش ریل و بندر طی ۳ سال آتی هزینه می شود
- نگرش نهادها و سازمان ها باید از اقتصاد زمینی به اقتصاد دریامحور تغییر کند
- خطر انزوا بیخ گوش ایران
- گزارش تصویری |گرامیداشت روز جهانی دریانوردی در سازمان بنادر برگزار شد
- علی فتحی معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی شد
- مجمع اقتصادی خزر فرصتی برای اجرایی کردن توافقات سران کشور های ساحلی است
- راه اندازی ترمینال مسافری دریایی بوشهر قبل از جام جهانی
- بزرگترین بندر در شمال غرب خلیج فارس احداث می شود
- تاریخچه پرچم دزدان دریایی
- «بندر جده» منطقه لجستیکی جهانی می شود؟
- اسامی ۴۲ دریایی نمونه در سال ۱۴۰۱
- خطر انزوا بیخ گوش ایران
- افزایش کیفیت نگهداری کالاهای اساسی در بندر رجایی/ نوسازی انبارها تا پایان سال
- ۲۰ میلیارد دلار در بخش ریل و بندر طی ۳ سال آتی هزینه می شود
- محمدرضا الهیار مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی شد
- پیمان شانگهای؛ فرصت ویژه اقتصادی برای توسعه حمل و نقل دریایی ایران
- ایجاد صندوق تأمین مالی مشترک برای پروژه های اولویت دار در دریای خزر
- رشد مبادلات تجاری با توسعه مراودات دریایی و ترانزیتی با همسایگان خزر
- توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی، موقعیت دریانوردی کشور را ارتقاء می‌بخشد
- نگرش نهادها و سازمان ها باید از اقتصاد زمینی به اقتصاد دریامحور تغییر کند
- تامین تجهیزات پیشرفته بندری و دریایی در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی
- ظرفیت تجارت دریایی ایران و روسیه افزایش می‌یابد
- رشد ۲۴ درصدی صادرات کالا از بندرامیرآباد به کشورهای حوزه CIS
- وضعیت دریایی کشور با قانون مدیریت خدمات کشوری منجمد شده است
- سقوط ۲۰ درصدی نرخ حمل کانتینر از چین به آمریکا
- تخلیه و بارگیری بیش از ۲ میلیون کالا در بندرخلیج فارس
- صنعت دریایی کشور، هرگز، حرکت رو به عقب نداشته است
- توسعه دریانوردی می تواند اقتصاد ایران را به ثبات برساند
- سرمایه گذاری چین و ترکیه برای راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی
- تخلیه ۱۱.۸ میلیون تنی کالاهای اساسی در بنادر کشور
- توسعه بندر امام خمینی یکی از راهکارهای توسعه تجارت دریایی است
- ضرورت ارتقای جایگاه سازمان بنادر و بخش دریایی کشور در برنامه ریزی کلان اقتصادی
- تخلیه‌وبارگیری ۱۰۵ میلیون تن کالا در بنادر ایران طی ۶ ماه گذشته
- استاندار ایلام راننده اتوبوس را کتک زد
- درخواست رانندگان اتوبوس برای عزل یا عذرخواهی رسمی استاندار ایلام
- بازداشت مشاور وزیر سرآغاز تغییرات مدیریتی در وزارت راه و شهرسازی شد
- ساخت راه آهن شرقی - غربی در استان های شمالی توجیه اقتصادی دارد؟
- واکاوی جزئیات مقررات ابعاد و اوزان مجاز تردد وسایل نقلیه باری و مسافری
- زمان رونمایی از اولین محصول تولید داخلی صنعت هواپیمایی اعلام شد
- فیلمی از شرایط سخت مسافران یک قطار
- عملکرد سید میعاد صالحی در بوته نقد/ پدرخوانده راه آهن کیست؟
- بهره وری لکوموتیو باید فدای بهره وری سایر اجزا شبکه ریلی شود
- احتمال از دست رفتن خط ترانزیتی منطقه CIS
- «پرنده بزرگ»؛ هواپیمای مافوق صوت هسته ای دو طبقه
- ضرورت تعامل حوزه ریلی دولت با بخش خصوصی/ نفسی بیا و بنشین، سخنی بگو و بشنو.
- اندوه راننده ای که دو سرویس رایگان به مرز مهران برد اما به سودجویی متهم شد
- ماهیت انجمن های صنفی کارگری رانندگان، کارفرمایی است نه کارگری!
- ساخت هواپیمای ۷۲ نفره، شدنی است
- فیلم| استفاده از مته 150 متری و هزار تنی برای حفر تونل
- درخواست تصمیم گیری خردمندانه، شفاف و مشارکتی درباره منوریل کرمانشاه
- بهره برداری از پنج پروژه بزرگراهی اولویت دار تا پایان سال جاری
- یادگیری لاکچری زبان/ سفر عجیب معاون فرودگاه امام به کانادا
- سفر تهران به مشهد با قطار سریع السیر
- بارگیری ۵ قطار باری از مبدا روسیه برای عبور از مسیر ایران
- ۷میلیارد دلار از منابع ارزی بلوکه شده ایران آزاد می شود
- شرایط دشوار و کمرشکن برای تجارت
- چند دلیل مهم برای لزوم تکمیل راه آهن چابهار زاهدان در سریعترین زمان ممکن
- طراحی صحیح مسیر؛ یکی دیگر از گام های افزایش بهره وری لکوموتیو در BHP
- ساماندهی بازار مسکن با تفکیک وزارت راه و شهرسازی
- فرصت های شانگهای؛ ایران حلقه وصل چهار اقتصاد کلیدی در اوراسیا
- شهریور تمام شد، آئین نامه جدید حقوق مسافران هوایی ابلاغ نشد
- چشم انداز تیره تصویب سختی کار رانندگان بین شهری
- ساخت راه آهن کرمانشاه-خسروی-بغداد به صرفه تر از خط آهن شلمچه-بصره
کتاب "اطلس شناورهای ساخت ایران"
شماره 199 ماهنامه ترابران منتشر شد
فیلم| حضور نخستین زن بومی سرخپوستان آمریکا در فضا
فیلم | رونمایی خودروسازان چینی از یک تریلی فوق لوکس و رویایی
اینفوگرافیک | نگاهی به قیمت مسکن در تهران؛ شهریور ۱۴۰۱
فیلم | تصاویری از ساخت یک تونل زیر بزرگراه در ۷ روز
گزارش تصویری |گرامیداشت روز جهانی دریانوردی در سازمان بنادر برگزار شد
همراهان تین نیوز
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای
حمل و نقل ریلی مپنا
انجمن صنفی شرکتهای حمل ونقل ریلی
شرکت واگن پارس مپنا
گروه صنعتی هوشمند آسیا
شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
سازمان هواپیمایی کشوری
شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران
شرکت ابنیه طراحان البرز
شرکت پویش پژوهان صنعت
انجمن خیرین راه و ترابری
جمعیت طرفداران ایمنی راه ها
شرکت مهندسین مشاور پویا طرح پارس
شرکت مهندسی تدبیر عمران جم
وزارت کشور
شبکه خبری تخصصی حملونقل «تین‌نیوز»، فعالیت خود را به عنوان اولین رسانه تخصصی حوزه حملونقل از سال 1387 آغاز کرد. تین‌نیوز در این مدت با انتشار سالانه نزدیک به ۵۰۰۰۰ مطلب مرتبط با حوزه تخصصی حملونقل، به رسانه‌ای جامع در این حوزه تبدیل شده و در رتبه‌بندی‌های رسمی جزو برترین پایگاه‌های اطلاع‌رسانی تخصصی کشور است. «تین» اکنون با پشتوانه سال‌ها تجربه و فعالیت مستمر، حضور خود را در حوزه حملونقل جدی‌تر کرده و اکنون پایگاه خبری تخصصی تین‌نیوز، هفته‌نامه حملونقل، هفته‌نامه حملونقل و مسافر، دپارتمان‌های تاریخ شفاهی، خدمات خبری و برگزاری رویدادها را در قالب موسسه مطبوعاتی تین سازماندهی کرده است.
تهران، بزرگراه اشرفی اصفهانی، بالاتر از پونک، خیابان پنجم، پلاک 62، ساختمان آریا، واحد 2
- درباره ما
- تماس با ما
- حمایت از تین
- RSS
- میثاق‌نامه اخلاق حرفه‌ای
- پیوند ها
- سایت موسسه تین
- سایت هفته‌نامه حملونقل
- سایت هفته‌نامه حملونقل و مسافر
- نشریه قطار
- سفریار تین
- گروه مستند سازی تین
- سایت قبلی
- اخبار
- پرونده ها
- چندرسانه‌ای
- مقاله
- گزارش
- دیدگاه متخصصین
- گزارش تصویری
- فیلم
- عکس روز
- انتصاب‌های حمل و نقل
- متن عمومی
- گفت و گو
- معرفی نشریه
- معرفی کتاب
- قوانین و آئین نامه ها
- شهروند خبرنگار
- اخبار ویژه (محرمانه)
- بخش انگلیسی
تین‌نیوز در مدت 12 سال فعالیت مستمر، با رعایت اصل بی‌طرفی رسانه‌ای، اخبار، گزارش‌ها و رویدادهای حملونقل کشور را تحت پوشش و به‌طور رایگان در اختیار علاقه‌مندان و متخصصین قرار داده است.
ادامه فعالیت این رسانه علاوه بر حمایت‌های معنوی شما که همواره از آن بهره‌مند بوده‌ایم، نیازمند حمایت مادی شما است.
تعدیل مثبت ۱۵۵ درصدی سود خالص فولاد مبارکه در سال ۹۵
امیرحسین نادری با اشاره به وضعیت سودآوری شرکت فولاد مبارکه اظهار کرد: با توجه به بهبود عملکرد این شرکت در سال ۹۵، رشد ۱۵۵ درصدی سود خالص شرکت فولاد مبارکه نسبت به دوره مشابه سال گذشته محقق شد.
وی افزود: این شرکت به ازای هر سهم مبلغ ۲۷۰ ریال سود در سال مالی ۹۵ محقق کرد که در مجموع مبلغ دو هزار میلیارد تومان سود خالص این شرکت بود. معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه در رابطه با قوانین و مقررات سازمان بورس برای شرکتهای پذیرفته‌شده؛ گفت: تمام شرکت‌هایی که در بورس پذیرفته‌شده‌اند باید درآمد هر سهم خود را یک ماه قبل از شروع سال مالی اعلام کنند. نادری تصریح کرد: شرکت فولاد مبارکه اصفهان نیز بر اساس اولین پیش‌بینی که برای سود هر سهم برای سال مالی ۹۵ انجام داده بود، مبلغ ۱۱۹ ریال اعلام کرد که در عملکرد واقعی این دوره با تعدیل مثبت همراه شد. مهمترین دلایل رشد سودآوری شرکت فولاد مبارکه وی مهمترین دلایل تعدیل سود خالص این شرکت را بهبود تقاضا در بازار داخل و رشد قیمتهای جهانی عنوان کرد و بیان داشت: پوشش ۲۲۷ درصدی سود خالص نیز در پی بهبود عملکرد مثبت شرکت در سال مالی ۹۵ حاصل شد و در نهایت ۲۷۰ ریال سود به ازای هر سهم محقق شد. معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه خاطرنشان کرد: این شرکت در حوزه تولید، خرید مواد اولیه و فروش شرایط مناسب‌تری را در سال ۹۵ تجربه کرد و موفق شد درآمد فروش خود را ۳۰ درصد افزایش دهد. نادری با نگاهی به برخی آمارهای رو به رشد شرکت گفت: افزایش ۳۰ درصدی درآمد فروش در حالی به دست آمد که در سال ۹۵ میزان تولید شرکت به ۶ میلیون و ۷۱ هزار تن برای انواع محصولات رسید و به میزان ۶ میلیون و ۲۰۰ هزارتن محصول به فروش رسید که ارزش آن بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان برآورد شد. وی تصریح کرد: علیرغم رشد درآمدی فولاد مبارکه، میزان خرید مواد اولیه شرکت در سال ۱۳۹۵ بالغ بر ۲ هزار و ۸۱۹ میلیارد تومان بوده که نسبت به سال ۱۳۹۴ با کاهش همراه شده است. معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه در ادامه بیان داشت: بر اساس آمارها، سود عملیاتی فولاد مبارکه ۸۵ درصد نسبت به سال مالی ۹۴ رشد کرد و سود خالص شرکت نیز افزایش ۱۵۵ درصدی را تجربه کرد. نادری در ادامه به برخی سازوکارهای بورس برای ارائه صورت‌های مالی اشاره کرد و تصریح کرد: در حال حاضر، صورت‌های مالی شرکت بر اساس استانداردهای حسابداری به صورت تلفیقی با شرکتهای سرمایه پذیر گروه فولاد مبارکه و شرکت اصلی تهیه می‌شود. معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه در پایان اظهار کرد: بر اساس جدول زمان‌بندی سازمان بورس، صورت‌های مالی حسابرسی نشده تلفیقی حداکثر ۹۰ روز پس تعدیل سود هر سهم از پایان سال مالی یعنی تا پایان خردادماه و صورت‌های مالی حسابرسی شده حداقل ۱۰ روز قبل از تاریخ برگزاری مجمع باید بر روی سایت کدال منتشر شود.
مواضع سازمان بورس درباره تعدیل سود ۵ هزار درصدی بانک اقتصاد نوین
گروه تالار - سازمان بورس درباره بانک اقتصاد نوین که گزارش خوشبینانه ای از اولین پیش بینی درآمد سال 1396،ارائه کرده است نکاتی را اعلام کرد.
به گزارش پایگاه خبری رازپول، بانک اقتصاد نوین که اولین پیش بینی درامد هر سهم سال 1396 را از یک ریال به 51 ریال ارتقا داد درحقیقت این پیش بینی در رشد سوداوری بر پایه کاهش سهم سود پرداختی به سپرده گذاران و افزایش درامدهای کارمزدی و عدم افزایش هزینه مطالبات مشکوک الوصول بنا نهاده شده است که به نظر می رسد باتوجه به داده های فعلی گزارش خوشبینانه ای است و با شرایط فعلی توان سودآوری شدن را ندارد.
براساس این گزارش، در حالی نماد "ونوین" 1.3 هزار میلیارد تومانی از 25 آبان به دلیل برگزاری مجمع فوق العاده و افزایش سرمایه 18درصدی بسته است که اداره نظارت بر ناشران سازمان بورس، در مورد آخرین اطلاعات ارایه شده ، توضیحاتی داد تا نماد آن آماده بازگشایی در روزهای آینده شود.
1- باتوجه به برگزاری مجامع عمومی عادی به طور فوق‌العاده و فوق‌العاده شرکت در تاریخ 26 آبان 95، نماد معاملاتی در تاریخ 24 آبان 95 متوقف شد.
2- با عنایت به عدم رعایت دستورالعمل اجرایی افشای اطلاعات ناشران ثبت شده نزد سازمان، طی نامه‌های شماره 14526/122 مورخ 6 آذر 95، شماره 15027/122 مورخ 20 آذر 95 و شماره 15601/122 مورخ اول دی تعدیل سود هر سهم 95 از شرکت درخواست شد نسبت به رعایت مفاد دستورالعمل اجرایی افشای اطلاعات شرکتهای ثبت شده نزد سازمان اقدام نماید.
3- شرکت طی نامه شماره 714/2/95100 مورخ 7 آذر 95 (پیوست شماره 2) اعلام کرده است که تعدیل منفی پیش‌بینی درآمد هر سهم برای سال مالی 95 قطعی بوده و ممکن است با اهمیت باشد، اما اعلام رقم دقیق آن نیازمند بررسی بیشتر است.
4- شرکت در تاریخ‌های 30 دی 95 و 26 بهمن 95 و 30 بهمن 95 به ترتیب اطلاعات پیش‌بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به 30 اسفند 95 براساس عملکرد واقعی ۹ ماهه، پیش‌بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به 30 اسفند 95 براساس عملکرد واقعی ۶ ماهه (حسابرسی شده) و اولین پیش‌بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به 29 اسفند 96 (حسابرسی نشده) را در سامانه کدال منتشر کرد. باتوجه به کاهش پیش‌بینی سود هر سهم از 311 ریال به 1 ریال، این سازمان طی نامه شماره 15719/122 مورخ 5 دی 95 (پیوست شماره 3) درخصوص موارد مندرج در پیش‌بینی سود هر سهم از شرکت درخواست ارائه توضیحات کرد. شرکت پاسخ خود را طی نامه شماره 907/2/95100 مورخ 5 دی 95 (پیوست شماره 4) به این سازمان ارسال کرد.
5- توجه استفاده‌کنندگان را به اطلاع‌رسانی شرکت طی سال مالی 95 به شرح جدول زیر جلب می کند: 6- باعنایت به اطلاعات جدول فوق و پیش‌بینی کاهش 768ر21 میلیارد ریالی مانده مطالبات مشکوک الوصول از تاریخ 30 آذر 95 تا پایان سال و باتوجه به تحقق زیان هر سهم به مبلغ (421) ریال به ازای هر سهم در دوره 9 ماهه منتهی به 30 آذر 95 و پیش‌بینی تحقق 1 ریال سود به ازای هر سهم در پایان سال مالی 95، این سازمان طی نامه شماره 18088 /122 مورخ 30 بهمن 95 (پیوست شماره 5) از شرکت درخواست کرد آخرین اقدامات صورت گرفته توسط آن بانک درخصوص وصول تسهیلات غیرجاری و همچنین درآمدهای ناشی از اعطای تسهیلات جدید از محل منابع حاصل از وصول مطالبات تاکنون را به این سازمان ارائه کند.
7- شرکت پاسخ سازمان را طی نامه شماره 1088/2/95100 مورخ 4 اسفند 95 (پیوست شماره 6) ارسال کرد. مطابق مفاد نامه مذکور مانده اصل تسهیلات غیرجاری بانک در تاریخ 30 بهمن 95 معادل 19 درصد نسبت به تاریخ 30 آذر 95 کاهش داشته‌است. شایان ذکر است که مطابق پیش‌بینی ارائه شده، مانده تسهیلات غیرجاری بانک در تاریخ 30 اسفند 95 به میزان 39 درصد کمتر از مانده فوق در تاریخ 30 آذر 95 پیش‌بینی شده‌است.
8- باتوجه به توضیحات فوق:
- توجه استفاده‌کنندگان محترم را به مفاد نامه شماره 1088/2/95100 مورخ 4 اسفند (پیوست شماره 6) بانک اقتصادنوین درخصوص دلایل دستیابی به پیش‌بینی 1ریال سود به ازای هر سهم برای سال مالی 95 علیرغم شناسایی مبلغ (421) ریال زیان خالص به ازای هر سهم طی 9 ماهه منتهی به 30 آذر 95 جلب می کند. مطابق اطلاعات موجود، تحقق پیش‌بینی سال 95 شرکت منوط به کاهش قابل توجه مانده مطالبات غیرجاری بانک تا پایان سال است. - توجه استفاده‌کنندگان محترم را به رویه بانک مرکزی طی سال‌های 93 و 94 درخصوص اصلاح حساب ها و اعمال ذخایر مازاد بر ذخایر اخذ شده در صورت های مالی، جلب می کند.
- توجه استفاده‌کنندگان محترم را به بند‌های گزارش اظهارنظر حسابرس مستقل نسبت به پیش‌بینی سود هر سهم سال مالی منتهی به 30 اسفند 95 براساس عملکرد واقعی دوره 6 ماهه (منتشر شده در تاریخ 26 بهمن 95 در سامانه کدال) جلب می کند.
مطابق بند 3 گزارش فوق «در سود و زیان پیش بینی شده با فرض وصول بخش قابل توجهی از تسهیلات غیر جاری عمدتاً مشکوک الوصول و اعطای منابع حاصل از آنها در قالب تسهیلات جدید، اقدام به محاسبه سود و وجه التزام (موضوع یادداشت 2-4) جهت آنها و همچنین عدم شناسایی هزینه مطالبات مشکوک الوصول (موضوع یادداشت 12) بابت تسهیلات مذکور شده است. در حالیکه تاکنون پیش بینی وصول تسهیلات غیر جاری محرز و محقق نشده است. ضمن اینکه مانده ذخیره مطالبات مشکوک الوصول در پایان سال جاری، سال قبل و شش ماهه اول سال جاری نیز به میزان کافی محاسبه نشده و در سال گذشته نیز بابت بخشی از تسهیلات بر خلاف بخشنامه های بانک مرکزی وجه التزام شناسایی شده است.»
شایان‌ذکراست پیش‌بینی‌های ارایه شده صرفاً قضاوت مدیریت شرکت از وضعیت آتی در شرایط کنونی است. ضمن تاکید بر مسئولیت هیات مدیره در ارائه اطلاعات صحیح و قابل اتکا، ضروری‌است سهامداران تمام احتمالات ممکن را مدنظر قرار دهند.
تعدیل نمودار سهام پس از سود نقدی، افزایش سرمایه و تجزیه سهام
چرا چارتیست ها نمودار قیمت را تعدیل می کنند؟
همانگونه که می دانیم ابزار اصلی تحلیلگران تکنیکال، نمودار قیمتها است. زمانیکه یک معامله گر، نمودار قیمت مسکن، ارز، فولاد و یا هر دارایی دیگری را بررسی می کند صرفا تغییرات قیمتی را مشاهده می کند که ناشی عرضه و تقاضای بازار است. بنابراین معامله گر به راحتی می تواند در حد معلومات خود، نمودار را تحلیل کند.
اما زمانیکه صحبت از سهام است، موضوع کمی پیچیده تر می شود. علت این امر این است که گاهی اوقات عواملی علاوه بر عرضه و تقاضا موجب تغییرات قیمت سهم می شوند. نمونه هایی از این عوامل شامل، تقسیم سود نقدی، افزایش سرمایه و تجزیه سهام هستند.
در این مواقع، قیمت سهم به دلایلی غیر از عرضه و تقاضا کاهش می یابد و معمولا موجب یک گپ(شکاف قیمتی) قابل توجه بر روی نمودار می گردد. اما این گپ قیمتی چه مشکلاتی ایجاد می کند؟
نمودار قیمت یک سهم غالبا بر روی یک روند مشخص حرکت می کند. بنابراین زمانیکه یک افت مصنوعی قیمت در آن رخ می دهد، خطوط روند نیز اعتبار خود را از دست می دهند و بیش از این قابل استفاده نخواهند بود. مشکل دیگری که این نوع تغییرات قیمت برای چارتیست ها به وجود می آورد استفاده از اندیکاتورهای تکنیکال است. هر اندیکاتور دارای فرمول ریاضی منحصر به فرد خود است که در اغلب موارد، یکی از فاکتورهای آن قیمت می باشد. زمانیکه قیمت، یکباره تغییر کند اندیکاتور نیز یک تغییر قابل توجه را بر روی نمودار نشان می دهد. این تغییرات، ناشی از عرضه و تقاضا و احساسات سرمایه گذاران نیست. بنابراین موجب تفسیر اشتباه تحلیلگر می شود.
تصویر بالا یک نمودار تعدیل نشده را نشان می دهد که یک شکاف قیمتی قابل توجه بعد از افزایش سرمایه بر روی نمودار ظاهر شده است. در زیر نمودار نیز اندیکاتور RSI قابل مشاهده می باشد که با یک افت شدید موجب گمراهی چارتیست می گردد.
چگونه نمودار قیمت سهام تعدیل می شود؟
حال که دریافتیم چرا نمودار قیمتها بایستی پس از سود نقدی، افزایش سهام و یا موارد مشابه تعدیل شوند، زمان آن فرا رسیده تا به چگونگی انجام این تعدیلات بپردازیم.
نحوه تعدیل نمودار قیمت سهام در تقسیم سود نقدی
برای تعدیل نمودار قیمت یک سهم بعد از سود نقدی، میزان سود نقدی سهام را از آخرین قیمت سهم قبل از سود نقدی کسر می کنیم. سپس عدد بدست آمده را بر قیمت سهم قبل از سود نقدی، تقسیم می کنیم. نتیجه این معادله، یک ضریب است. این ضریب را ضربدر همه قیمت های قبل از سود نقدی می کنیم. بدین ترتیب، همه قیمتهای قبل از سود نقدی، تعدیل می شوند. بنابراین قیمتهای تعدیل شده، از قیمتهای واقعی کمتر خواهند بود. این قیمتها واقعی نیستند و صرفا جهت رسم خطوط روند و تحلیل اندیکاتورها مورد استفاده قرار می گیرند. تنها، قیمت های پس از تقسیم سود نقدی واقعی هستند.
از آنجاییکه در بورس تهران آخرین قیمت، مد نظر نیست و قیمت پایانی مد نظر است، در فرمول تعدیل قیمت به جای آخرین قیمت، قیمت پایانی استفاده می شود. بنابراین همه قیمتهای ماقبل، ضربدر ضریب بدست آمده از طریق فرمول زیر خواهد شد.
قیمت پایانی قبل از تقسیم سود نقدی / (سود نقدی تصویب شده – قیمت پایانی قبل از تصویب سود نقدی) = ضریب تعدیل بعد از تقسیم سود نقدی
مثال: فرض کنید یک شرکت در مجمع عمومی عادی، سود نقدی برابر با 300 تومان تصویب کرده است. اطلاعات آخرین کندل یک روز قبل از تاریخ مجمع به شرح زیر می باشد.
اولین قیمت: 5000 آخرین قیمت: 4980 بالاترین قیمت: 5150 پایین ترین قیمت: 4960 قیمت پایانی: 5100
حال قیمت های تعدیل شده آخرین روز بصورت زیر بدست خواهد آمد:
0.94117 = 5100/(5100-300) = ضریب تعدیل
حال که ضریب تعدیل را بدست آوردیم می توانیم همه قیمتهای قبل از مجمع را ضربدر این ضریب کنیم.
البته در نظر داشته باشید که پلتفرم های معاملاتی این محاسبات را بصورت خودکار انجام می دهند و شما نیاز به انجام هیچ محاسبه ای ندارید.
نحوه تعدیل نمودار قیمت سهام در افزایش سرمایه و تجزیه سهام
تعدیل قیمت سهام در افزایش سرمایه و تجزیه سهام همانند تعدیل قیمت در تقسیم سود می باشد. تنها تفاوت در نحوه محاسبه ضریب تعدیل است.
جهت تعدیل قیمت های قبل از افزایش سرمایه بایستی قیمت تئوریک سهم بعد از افزایش سرمایه را بدست آوریم و سپس بر آخرین قیمت پایانی قبل از افزایش سرمایه تقسیم کنیم تا ضریب تعیین بدست آید. حال کافی است تا تمام قیمتهای قبلی در نمودار را ضربدر این ضریب کنیم.
همچنین گاهی اوقات ممکن است یک شرکت، سهام خود را تجزیه کند. گر چه تجزیه سهام در بورس تهران جایگاه چندانی ندارد اما خوب است تا با نحوه تعدیل قیمت در این رخداد نیز آشنا شویم.
برای مثال ممکن است قیمت سهام یک شرکت بسیار بالا باشد و هیئت مدیره آن شرکت جهت روان تر شدن معاملات آن سهم تصمیم بگیرند تجزیه 1 به 3 انجام دهند. یعنی هر سهم سهامدار به سه سهم تبدیل شود. در این حالت جهت بدست آوردن ضریب تعدیل بایستی تعداد سهام قبل از تجزیه سهام را تقسیم بر تعداد سهام بعد از تجزیه کنیم. در این مثال 1 تقسیم بر 3 برابر با 0.33 خواهد بود. بنابراین تمام قیمتهای قبل از تجزیه سهام ضربدر این ضریب می شود.
استفاده از نمودار تعدیل شده بهتر است یا نمودار تعدیل نشده؟
با وجود اینکه اکثر تحلیلگران تکنیکال جهت پیش بینی قیمت سهام از نمودارهای تعدیل شده استفاده می کنند اما برخی ها نیز ترجیح می دهند تا نمودارهای تعدیل نشده را بررسی کنند. زیرا نمودارهای تعدیل نشده، قیمتهای تاریخی واقعی را نشان می دهند. بدین ترتیب، کف و سقف های تاریخی قابل تشخیص خواهند بود.
با این حال، پیشنهاد بورس تایم به شما این است که به افق زمانی سرمایه گذاری خود توجه کنید. برای مثال اگر سبک معاملاتی شما کوتاه مدت می باشد و شرکت مورد نظر شما تا یکسال گذشته، هیچگونه تقسیم سود و افزایش سرمایه ای نداشته است بهتر است از نمودار تعدیل نشده استفاده کنید تا علاوه بر بررسی خطوط روند کوتاه مدت، کف و سقف های تاریخی سهم را نیز مد نظر داشته باشید.
اگر این مطلب براتون مفید بود امتیاز بدین!
برای امتیاز روی ستاره ها کلیک کنید
امتیاز 3.7 / 5. تعداد آرا 10
شما اولین نفری هستید که به این پست امتیاز میدین!
کاربردهای VPS در بازار فارکس چیست
الگوی هارمونیک خرچنگ (Crab) و خرچنگ عمیق (Deep Crab)
ساسان پرهون
کارشناسی حسابداری- دارای گواهینامه های حرفه ای سازمان بورس- پنج سال سابقه فعالیت در کارگزاری بورس با سمت معامله گر کالا و اوراق بهادار
دیدگاه شما